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路堤下桩网复合地基桩土应力比计算
引用本文:蒋德松,张承富,赵明华,杨超炜.路堤下桩网复合地基桩土应力比计算[J].湖南大学学报(自然科学版),2019,46(9):123-132.
作者姓名:蒋德松  张承富  赵明华  杨超炜
作者单位:湖南大学土木工程学院,湖南长沙,410082;湖南大学土木工程学院,湖南长沙,410082;湖南大学土木工程学院,湖南长沙,410082;湖南大学土木工程学院,湖南长沙,410082
摘    要:针对"路堤-加筋垫层-复合桩基"共同作用模型所存在的不足,从土拱、筋材变形以及桩土荷载传递三个方面对其进行改进.首先,考虑地基分层、埋深与上覆荷载对桩土荷载传递的影响,推导桩、土竖向变形函数.然后,引入沉降主控的筋材拉膜效应经验模型,考虑路堤与地基侧向变形对筋材拉力的影响.最后,在土柱模型的基础上,考虑相对位移量对界面摩阻力发挥的影响,推导路堤底部荷载分配与差异沉降的关系.在上述工作的基础上,以桩土沉降与荷载分配为等量关系,建立了改进后的路堤、筋材、桩体、桩间土共同作用模型,并得到了路堤下桩网复合地基的桩土应力比计算方法.通过工程实例对本文方法进行验证,证明了本文方法的合理性.

关 键 词:桩网复合地基  土拱效应  沉降  荷载传递  桩土应力比

Calculation for Pile-soil Stress Ratio of Pile-net Composite Foundation under Embankment
JIANG Desong,ZHANG Chengfu,ZHAO Minghu,YANG Chaowei.Calculation for Pile-soil Stress Ratio of Pile-net Composite Foundation under Embankment[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2019,46(9):123-132.
Authors:JIANG Desong  ZHANG Chengfu  ZHAO Minghu  YANG Chaowei
Abstract:
Keywords:
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