| 考虑不同荷载组合的人行天桥力学性能分析 |
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| 引用本文： | 武利军.考虑不同荷载组合的人行天桥力学性能分析[J].湖南城市学院学报(自然科学版),2019,28(2). |
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| 作者姓名： | 武利军 |
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| 作者单位： | 山西省交通科学研究院,太原,030006 |
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| 摘 要： | 人行天桥作为城市道路通行的工程设施,分析其力学特性对于保证行人安全至关重要.以2跨人行天桥连续钢箱梁为例,采用有限元Midas/civil软件对考虑了主梁自重、二期恒载、人群荷载、风荷载、温度荷载和天桥顶棚传递荷载等6种工况组合下人行天桥力学性能进行了分析,对钢箱梁最大主应力、最大剪应力、钢箱梁变形以及自振频率进行了验算.研究表明:在各种荷载组合下,钢箱梁最大主应力和剪应力均满足规范要求;顶板和腹板最大竖向位移为-6.29 mm,底板最大竖向位移为-6.25 mm;荷载组合a时钢箱梁最大竖向位移为-6.31 mm,且该天桥钢箱梁跨中、3.5 m悬臂端以及4 m悬臂端竖向挠度均满足要求;该天桥一阶振型为反对称竖弯,自振频率为5.614 Hz,二阶振型为对称竖弯,自振频率为8.255 Hz,自振频率满足规范要求.
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| 关 键 词： | 人行天桥 荷载组合 力学性能 数值分析 |
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