| 株洲县京广铁路沿线景观生态评价 |
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| 引用本文： | 刘扬,赵先超,胡艺觉.株洲县京广铁路沿线景观生态评价[J].湖南城市学院学报(自然科学版),2019(1). |
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| 作者姓名： | 刘扬 赵先超 胡艺觉 |
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| 作者单位： | 湖南工业大学城市与环境学院;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室 |
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| 摘 要： | 以铁路交通快速发展为背景,运用层次分析法,构建景观生态评价体系,以景观生态结构、景观生态稳定性、景观生态质量为准则层,选取16项研究指标为指标层,对株洲县京广铁路沿线景观进行景观生态评价分析.研究结果表明:景观生态结构上,株洲县京广铁路沿线区域生态结构良好,其中自然度为2.46,路网密度为0.034 2,企业密度为0.027,自然度较高,路网密度小,景观斑块之间联系密切,但人类干扰度较大;景观生态稳定性上,其景观均匀度指数为0.906,多样性指数为0.543,优势度指数为-0.65,生态稳定性一般,景观斑块在区域内分布均匀,但景观斑块类型构成简单,多样性较小,景观优势度较低,景观生态系统脆弱,将影响区域整体稳定性;景观生态质量上,株洲县京广铁路沿线各景观斑块生态质量有所差别,其中林地生态质量最好,其次为耕地与水域,综合结果指数都大于0.80,而城乡建设与道路用地生态质量最差.最后,根据上述分析结果提出了相关建设建议.
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