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表面层沥青混合料水损害试验研究
作者单位:
德州市公路管理局 山东德州253005(董磊,刘树平),山东黄河工程局 山东济南250013(李方跃)
摘 要:
虽然不少高等级公路沥青路面的压实度都达到了要求,可路面仍出现早期损坏的现象;大多数水损坏是从表面层开始的。本文主要研究表面层常用的AC-13C(改性)其水稳定性,试验结果表明,冻融劈裂试验的试验原理、试件孔隙率和试验过程都能较好地模拟水损坏条件。
关 键 词:
道路工程
沥青混合料
表面层
水损害
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