|
|||||
|
|
| 多道撑深基坑支撑竖向连续破坏机理及控制研究 | |
| 引用本文： | 郑刚,赵璟璋,程雪松,俞丹瑶,王若展,朱晓蔚,衣凡.多道撑深基坑支撑竖向连续破坏机理及控制研究[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版),2021(10):1025-1038. |
| 作者姓名： | 郑刚 赵璟璋 程雪松 俞丹瑶 王若展 朱晓蔚 衣凡 |
| 摘 要： | 近年来,关于基坑连续破坏的研究已经取得了一定的进展,但对于内支撑式基坑局部破坏引发沿竖向连续破坏的发展规律及其控制措施目前仍缺乏系统研究,而实际工程中竖向连续破坏的案例却经常出现.本文依托新加坡地铁Nicoll Highway事故案例,建立了有限差分法数值模型,探究了不同构件极限承载力情况下基坑支护体系由初始破坏引发的... |
| 关 键 词： | 基坑 内支撑 有限差分法 连续破坏 |