| 船舶总纵强度的校核 |
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| 引用本文： | 王少青,杜嘉立,徐邦祯.船舶总纵强度的校核[J].大连海事大学学报(自然科学版),2003,29(3):61-64. |
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| 作者姓名： | 王少青 杜嘉立 徐邦祯 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 充分考虑到船舶营运中的腐蚀对船舶的影响，从船舶防腐措施及航行状态等方面分析了利用船舶年平均腐蚀率估算其强度的不确定性．根据实船测试确定“育龙”号船的腐蚀率并对该船的船中剖面模数及船舶“压载出港”、“压载到港”两种营运状态允许承受的最大静水弯矩进行校核．根据计算结果提出并采取良好的改进措施．研究结论对充分考虑腐蚀对船体强度的影响，确保航行安全具有实际意义．
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| 关 键 词： | 船舶 总纵强度 校核 腐蚀率 防腐措施 航行状态 剖面模数 静水弯矩 结构强度 |
| 文章编号： | 1006-7736(2003)03-0061-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月12日 |
Calculations of ship's longitudinal strength and the research of improving measures |
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