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基于有限元的软式飞艇主气囊动态特性分析
引用本文:黄伟良,宋笔锋. 基于有限元的软式飞艇主气囊动态特性分析[J]. 科学技术与工程, 2008, 8(14)
作者姓名:黄伟良  宋笔锋
作者单位:西北工业大学航空学院,西安,710072;西北工业大学航空学院,西安,710072
摘    要:针对软式飞艇在飞行过程中的振动问题,采用有限单元法研究某型飞艇主气囊的动态特性。通过ANSYS建立主气囊的有限元模型,进行模态分析,计算低阶固有频率和分析主振型,然后给出各阶固有频率和压差的关系曲线。计算结果表明,主气囊自由振动时,刚度较小的尾部幅值较大,容易造成破坏;同时,固有频率随着压差增大而变大,为主气囊的动态响应进一步研究奠定可靠基础。

关 键 词:软式飞艇  主气囊  压差  动态特性  有限元

Dynamic Characteristics Analysis of the Envelope of Non-rigid Airship by Finite Element Method
HUANG Wei-liang,SONG Bi-feng. Dynamic Characteristics Analysis of the Envelope of Non-rigid Airship by Finite Element Method[J]. Science Technology and Engineering, 2008, 8(14)
Authors:HUANG Wei-liang  SONG Bi-feng
Abstract:
Keywords:
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