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明挖地铁车站对邻近道路沉降影响的研究
作者姓名:黄永坚  沈锋
摘    要:为对邻近某明挖地铁车站的道路沉降进行评估,采用FLAC3D软件数值模拟与实测相结合的分析方法,以道路沉降设计控制值累计小于10 mm为沉降稳定可控的判定标准,研究了明挖地铁车站不同施工工况下邻近道路的累计沉降量.研究结果表明:地铁明挖车站开挖期间道路累计沉降及沉降范围逐渐增大,沉降增幅逐渐减小,道路模拟最大沉降5.9 ...

关 键 词:明挖地铁车站  FLAC3D  道路沉降  数值模拟
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