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| 借BRT车道掉头的交叉口渠化与信号控制优化 | |
| 作者姓名： | 王振 高俊诚 赵霞 杨春霞 |
| 摘 要： | 针对城市快速公交(BRT)时空优先权引发的交叉口拥堵问题,以太原市平阳路与学府街交叉口为例,通过交通调查分析交叉口存在的问题,运用"借BRT车道掉头"的方法对该交叉口的渠化和信号控制方案重新设计,用Vissim交通仿真软件对原方案和设计方案进行对比分析.得出优化后北进口道左转车辆的车均延误与车均停车时间分别下降了15.... |
| 关 键 词： | 交叉口 借道掉头 BRT 渠化 配时优化 |
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