| 不正常航班旅客流恢复方法 |
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| 引用本文： | 高强,严俊,陆宏兰. 不正常航班旅客流恢复方法[J]. 科学技术与工程, 2011, 11(27): 6670-6673 |
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| 作者姓名： | 高强 严俊 陆宏兰 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学民航学院,南京,210016
2. 中国民航科学技术研究院科技处,北京,100028 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 当航班计划受到扰动时,航空公司不仅要制定飞机与机组路线恢复计划以保证航班执行,更要尽快对旅客流进行恢复,以减少旅客延误或取消行程带来的经济损失。在飞机与机组路线恢复计划基础上建立旅客流恢复模型,通过以路径流量为变量的线性整数规划构造出受扰OD对集合,然后用深度优先算法构造出所有可行行程以单纯形法求解。实例结果表明,建立的模型和算法能够快速恢复旅客流,并且能够大量减少损失。
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| 关 键 词： | 旅客流恢复 航班恢复 优化建模 |
| 收稿时间： | 2011-06-06 |
| 修稿时间： | 2011-06-14 |
Method of passenger recovery for irregular flight recovery |
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| gaoqiang,YAN Jun and LU Hong-lan. Method of passenger recovery for irregular flight recovery[J]. Science Technology and Engineering, 2011, 11(27): 6670-6673 |
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| Authors: | gaoqiang YAN Jun LU Hong-lan |
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| Affiliation: | Department of Science and Technology, China Academy of Civil Aviation Science and Technology,College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | passenger flow recovery airline schedule recovery optimum modeling approach |
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