| 自动变进排气供油正时系统控制机构设计计算 |
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| 引用本文： | 杨世友,顾宏中,郭中朝.自动变进排气供油正时系统控制机构设计计算[J].上海交通大学学报,2001,35(8):1191-1195. |
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| 作者姓名： | 杨世友 顾宏中 郭中朝 |
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| 作者单位： | 上海交通大学动力与能源工程学院, |
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| 摘 要： | 为了实现自动变进排气供油正时（AVIEIT）的新构思，以改善高速高增压柴油机的低工况性能，对自动变进排气供油正时系统的变正时机构－－内置斜楔式自动调节器设计与计算的基本方法进行了研究，分析了该机构的基本结构与工作原理；在运动学及静力学的基础上，导出了该机构的基本控制方程式和进排气供油凸轮轴系阻力矩的计算公式；给出了内置斜楔式自动调节器设计与计算的一般步骤，并对D6114ZLQB柴油机采用AVIEIT系统进行了控制机构设计，试验结果表明，该设计方法是有效的，达到了预期的效果。
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| 关 键 词： | 柴油机 涡轮增压系统 可变气阀正时 控制机构 自动调节器 自动变进排气供油正时系统 |
| 文章编号： | 1006-2467(2001)08-1191-05 |
| 修稿时间： | 2000年8月1日 |
Design and Calculation of Control Mechanism for Automatic Variable Inlet Exhaust Injection Timing System |
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| YANG Shi you,GU Hong zhong,GUO Zhong chao.Design and Calculation of Control Mechanism for Automatic Variable Inlet Exhaust Injection Timing System[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2001,35(8):1191-1195. |
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| Authors: | YANG Shi you GU Hong zhong GUO Zhong chao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine turbocharging system variable valve timing control mechanism automatic timer |
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