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基于Fluent典型结构围油栏适用条件数值实验
引用本文:于桂峰,吴宛青,封星.基于Fluent典型结构围油栏适用条件数值实验[J].大连海事大学学报(自然科学版),2010,36(2).
作者姓名:于桂峰  吴宛青  封星
作者单位:大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026 
摘    要:为研究典型结构围油栏拦油性能及适用条件,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用CFD商业软件Fluent对典型结构围油栏拦油性能进行数值实验,并验证了同一实验条件下的物理实验过程.在不同水流速度下,对单体围油栏和双体围油栏最大拦油能力进行比较分析.结果表明:双体围油栏能够提升围油效果,相对提升率随流速增加而增大;在低流速时,使用双体围油栏意义不大.在实际应用中,围油栏具有其适用条件,并当溢油规模或流速超过临界值时,围油栏失效.

关 键 词:围油栏  适用条件  流体体积(VOF)模型  Fluent软件

Numerical experiment on applicable conditions of typical oil boom based on the software Fluent
YU Gui-feng,WU Wan-qing,FENG Xing.Numerical experiment on applicable conditions of typical oil boom based on the software Fluent[J].Journal of Dalian Maritime University,2010,36(2).
Authors:YU Gui-feng  WU Wan-qing  FENG Xing
Abstract:
Keywords:
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