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交通网络中动态起点-迄点矩阵估计的一种实用算法
引用本文:林勇,蔡远利,黄永宣. 交通网络中动态起点-迄点矩阵估计的一种实用算法[J]. 西安交通大学学报, 2003, 37(8): 869-872
作者姓名:林勇  蔡远利  黄永宣
作者单位:西安交通大学电子与信息工程学院,710049,西安
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60175015).
摘    要:基于广义最小二乘模型建立了一种带滑动窗的动态起点-迄点(OD)矩阵估计算法,可通过对路段交通量和行程时问的检测来估计时变的OD数据.对任意估计时段的OD流,通过假定各车辆问的时头距均匀分布且可按相同比例拉伸或压缩,得出模型中关键的分配矩阵的解析算式.该算法是一种递推的估计过程,仅需较少的先验信息而估计过程不会发散.滑动窗的引入可充分利用量测信息,抑制量测噪声.大量仿真实验表明,所提出的方法在估计精度上明显优于Cascetta的递推估计法,但计算量并无显著增加.

关 键 词:动态起点-迄点矩阵 广义最小二乘模型 矩阵估计
文章编号:0253-987X(2003)08-0869-04
修稿时间:2002-11-06

Novel Algorithm for E stimating Dynamic Origin-Destination Matrix in Traffic Networks
Lin Yong,Cai Yuanli,Huang Yongxuan. Novel Algorithm for E stimating Dynamic Origin-Destination Matrix in Traffic Networks[J]. Journal of Xi'an Jiaotong University, 2003, 37(8): 869-872
Authors:Lin Yong  Cai Yuanli  Huang Yongxuan
Abstract:
Keywords:dynamic origin-destination matrix  generalized least square model  matrix estimation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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