| 高速公路隧道出入口过渡段的合理长度 |
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| 引用本文： | 张驰,杨少伟,于会江,任春宁. 高速公路隧道出入口过渡段的合理长度[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2012, 32(3): 17-23 |
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| 作者姓名： | 张驰 杨少伟 于会江 任春宁 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064
2. 越秀（中国）交通基建投资有限公司,广东广州,510070 |
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| 基金项目： | 教育部创新团队发展计划资助项目(IRT1050);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011TD002,CHD2011JC048,CHD2012JC091) |
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| 摘 要： | 分析了隧道内外侧向宽度值的相关规定,在实测的基础上研究了车辆在隧道出入口运行速度和侧向余宽变化,建立了速度和侧向余宽变化与过渡段长度之间的关系,提出了过渡段合理过渡时间及渐变率。结合数理统计中大样本参数区间估计计算理论,通过对断面速度和断面侧向余宽值的统计推断,提出了隧道出入口过渡段长度的计算方法,得出隧道出口的过渡段长度要比入口的过渡段长度要短,隧道入口段的过渡段长度受线形指标影响较大,而出口段则受影响较小。建议过渡段的渐变率区间宜保持为[1/75,1/35],为有效检验隧道出入口交通安全设施设置的合理性提供了定量分析手段。
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| 关 键 词： | 道路工程 隧道洞口 过渡段长度 侧向余宽 参数估计 |
Reasonable length of transition section at expressway tunnel entrance and exit |
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| ZHANG Chi,YANG Shao-wei,YU Hui-jiang,REN Chun-ning. Reasonable length of transition section at expressway tunnel entrance and exit[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2012, 32(3): 17-23 |
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| Authors: | ZHANG Chi YANG Shao-wei YU Hui-jiang REN Chun-ning |
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| Affiliation: | 1(1.Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of the Ministry of Education, Chang’an University,Xi’an 710064,Shaanxi,China;2.Yuexiu(China) Transport Infrastructure Investment Co Ltd,Guangzhou 510070,Guangdong,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering tunnel entrance and exit transition length lateral clearance parameter estimation |
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