浅析既有铁路的电气化改造工程

近年来一些长大干线随着运量的剧增,能力饱和的问题日益严重,一方面,既有线扩能改造后机车牵引负荷及牵引定数增大,导致机车带电电流急剧增加;另一方面,列车追踪间隔的减小,也使一个供电臂上同时存在的列车数增加,这些原因直接导致了既有牵引供电系统无法满足新的运输组织需要,因此,与之配套的电气化设施也要进行相应的改造。