| 开放边界双车道混合车辆交通流的研究 |
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| 引用本文： | 郑容森,谭惠丽,孔令江,刘慕仁.开放边界双车道混合车辆交通流的研究[J].广西师范大学学报(自然科学版),2005,23(2):1-4. |
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| 作者姓名： | 郑容森 谭惠丽 孔令江 刘慕仁 |
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| 作者单位： | 1. 玉林师范学院物理与信息科学系,广西,玉林,537000
2. 广西师范大学物理与信息工程学院,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(70371067,10362001,10347001),广西自然科学基金资助项目(04470307),广西"新世纪十百千人才工程"专项基金资助项目(2001204) |
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| 摘 要： | 在NaSch模型的基础上,引入转道规则,建立了开放边界双车道混合车辆交通流模型．计算机数值模拟结果表明：混合车辆交通状态可分为快车特性区、准慢车特性区和慢车特性区,车辆混合比例对混合车辆交通流有重要的影响．
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| 关 键 词： | 混合车辆 开放边界 双车道 交通流模型 交通状态 模拟结果 混合比例 h模型 计算机 慢车 |
| 文章编号： | 1001-6600(2005)02-0001-04 |
| 修稿时间： | 2005年2月27日 |
STUDY ON THE MIXING TRAFFIC IN TWO-LANE SYSTEM WITH OPEN BOUNDARY CONDITION |
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| ZHENG Rong-sen,Tan Hui-li,Kong Ling-Jiang,Liu Mu-Ren.STUDY ON THE MIXING TRAFFIC IN TWO-LANE SYSTEM WITH OPEN BOUNDARY CONDITION[J].Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition),2005,23(2):1-4. |
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| Authors: | ZHENG Rong-sen Tan Hui-li Kong Ling-Jiang Liu Mu-Ren |
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| Institution: | ZHENG Rong-sen~1,TAN Hui-li~2,KONG Ling-jiang~2,LIU Mu-ren~2 |
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| Abstract: | Based on the Nagel-Schrekenberg model,the article presents a vehicle mixing traffic flow model for a two-lane traffic system with open boundary condition.The numerical simulations indicate that the mixing traffic states can be divided into three regions:characteristic region of fast cars,characteristic region of near slow cars,characteristic region of slow cars.It's found that the mixing proportion has a great influence on the mixing traffic flow. |
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| Keywords: | celluler automaton cellular automata vehicle mixing traffic flow numerical simulation |
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