| 基于直升机起降条件的舰船甲板气流场数值模拟 |
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| 引用本文： | 何巍,高瑞,孙鹏,钟兢军,叶正华.基于直升机起降条件的舰船甲板气流场数值模拟[J].大连海事大学学报(自然科学版),2014(4). |
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| 作者姓名： | 何巍 高瑞 孙鹏 钟兢军 叶正华 |
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| 作者单位： | 1. 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所,上海,200011
2. 大连海事大学轮机工程学院,辽宁 大连,116026 |
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| 摘 要： | 采用三维数值模拟方法对不同风向条件下的船舶外流场进行求解，结合直升机起降条件限制，分析甲板气流场参数变化与风向的关系以及对直升机起降的影响；研究不同停机坪上方气动参数分布及其与上层建筑相对位置的关系。结果表明，船首附近长期受气流绕流的影响不适合直升机起降；右舷来风时，气流绕流上层建筑形成的尾流对甲板大部分区域造成影响，不适合直升机起降；左舷来风时甲板上大部分区域均满足起降条件。
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| 关 键 词： | 船舶甲板 气流场 数值模拟 直升机 起降条件 |
Numerical simulation on the flow field of vessel deck based on helicopter taking off and landing conditions |
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| HE Wei,GAO Rui,SUN Peng,ZHONG Jing-jun,YE Zheng-hua.Numerical simulation on the flow field of vessel deck based on helicopter taking off and landing conditions[J].Journal of Dalian Maritime University,2014(4). |
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| Authors: | HE Wei GAO Rui SUN Peng ZHONG Jing-jun YE Zheng-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vessel deck flow field numerical simulation helicopter take off and landing condition |
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