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风扇静叶扇形叶栅实验方法及其气动特性的数值研究
引用本文:李丽丽,潘若痴,李涛,孙鹏. 风扇静叶扇形叶栅实验方法及其气动特性的数值研究[J]. 大连海事大学学报(自然科学版), 2014, 0(4)
作者姓名:李丽丽  潘若痴  李涛  孙鹏
作者单位:1. 中国航空工业集团公司 沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015
2. 大连海事大学 轮机工程学院,辽宁 大连,116026
基金项目:国家自然科学基金青年基金项目(51006014);中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132014048).
摘    要:以高负荷风扇的末级静叶为研究对象,提出一种扇形叶栅实验方法,可以在不考虑动叶的情况下模拟静叶在压气机级内的进口气流条件,从而实现真实的静叶性能研究。利用数值模拟方法分析该方法的可行性,然后对静叶的气动性能展开详细研究,分析不同来流马赫数下的静叶流场参数。结果表明:本文提出的实验方法可以为静叶提供接近真实动叶出口条件的气流参数,该研究静叶的方法用于实验是可行的。对静叶的气动性能分析发现,进口马赫数变化对静叶中径附近20%~60%叶高影响较大,尤其是40%叶高处流场结构和参数受来流马赫数的影响最大。

关 键 词:风扇  静叶  扇形叶栅  气动特性  数值模拟

Investigation on the sector experimental method and numerical study on the aerodynamic characteristic of a fan stator blade
LI Li-li,PAN Ruo-chi,LI Tao,SUN Peng. Investigation on the sector experimental method and numerical study on the aerodynamic characteristic of a fan stator blade[J]. Journal of Dalian Maritime University, 2014, 0(4)
Authors:LI Li-li  PAN Ruo-chi  LI Tao  SUN Peng
Abstract:
Keywords:fan  stator blade  sector cascade  aerodynamic characteristic  numerical simulation
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