| 8K电力机车功补系统主电路改进研究 |
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| 引用本文： | 张立伟,梁晖,郝荣泰. 8K电力机车功补系统主电路改进研究[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2002, 26(1): 88-92. DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.01.020 |
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| 作者姓名： | 张立伟 梁晖 郝荣泰 |
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| 作者单位： | 北方交通大学,电气工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 概述了8K电力机车功率因数补偿系统的工作现状,分析了原有系统中主电路参数选取的不足,提出并综合比较了几种改造方案,选出了一种较适合8K电力机车使用的主电路参数改造方案,并通过计算机仿真验证了结论.
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| 关 键 词： | 电力机车 功率因数补偿 谐振电路 计算机仿真 |
| 文章编号： | 1000-1506(2002)01-0088-05 |
| 修稿时间： | 2001-10-15 |
Research on Main Circuit of Power Factor Compensator in 8K Electric Locomotive |
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| ZHANG Li_wei,LIANG Hui,HAO Rong_tai. Research on Main Circuit of Power Factor Compensator in 8K Electric Locomotive[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 2002, 26(1): 88-92. DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.01.020 |
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| Authors: | ZHANG Li_wei LIANG Hui HAO Rong_tai |
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| Abstract: | This paper depicts the situation of power factor compensator in 8K electric locomotive. It analyses the fault of the original main circuit, and gives the optimum scheme by the theory analysis. In the end, it gives the results of computer simulation. |
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| Keywords: | electric locomotive power factor compensator resonant circuit computer simulation |
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