首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

履带车辆动力传动与推进系统集成化建模扭转载荷的时域仿真
引用本文:尹华兵,李洪武,吕庆军,周广明.履带车辆动力传动与推进系统集成化建模扭转载荷的时域仿真[J].系统仿真学报,2008,20(19):5171-5175,5180.
作者姓名:尹华兵  李洪武  吕庆军  周广明
作者单位:中国北方车辆研究所车辆传动国家重点试验室
摘    要:利用虚拟样机技术,采用模块化原理,分别建立了发动机、液力变矩器、行星变速箱、液压操纵系统、行动系统等整车各个子系统的模型,通过软件之间的接口,实现了集成化,仿真了车辆在一档工况下爬坡时,车辆动力传动及行动系统的载荷情况,为设计提供了可靠的动态载荷,为试验数据校验仿真模型打下了基础.还可实现对整车在换档、转向、加速等方面的仿真,为传动系统和整车其它系统之间的性能匹配提供了可靠的分析优化模型.

关 键 词:传动系统  建模仿真  扭转载荷  集成化  行动系统

Integrated Modeling and Simulation on Torsional Loads of Tracked Vehicle's Power Train and Propulsion System
YIN Hua-bing,LI Hong-wu,LV Qing-jun,ZHOU Guang-ming.Integrated Modeling and Simulation on Torsional Loads of Tracked Vehicle''''s Power Train and Propulsion System[J].Journal of System Simulation,2008,20(19):5171-5175,5180.
Authors:YIN Hua-bing  LI Hong-wu  LV Qing-jun  ZHOU Guang-ming
Abstract:
Keywords:transmission system  modeling and simulation  torsional loads  integration  running gear system
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号