电动汽车用的电机及其控制系统

华中科技大学电气与电子工程学院电机及其控制系是全国较早的电机与电器博士点，国家重点学科，电工一级学科的博士后流动站．电机专业“新型电机国家专业实验室”。其“电动汽车电机及其控制系统课题组”在国家“九五”期间就承担并完成了国家纯电动轿车用的18／50kW开关磁阻电机及其控制系统的研发任务，并试制了相应的纯电动轿车。