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不确定需求下多类型自提点多目标选址
引用本文:常征,付康,范瀚文,王聪.不确定需求下多类型自提点多目标选址[J].大连海事大学学报(自然科学版),2023(1):17-25.
作者姓名:常征  付康  范瀚文  王聪
作者单位:大连海事大学交通运输工程学院
基金项目:国家社科基金重大研究专项(19VHQ012);
摘    要:考虑顾客快递数量的不确定性,引入顾客满意度函数,以自提点运营成本最小化和顾客满意度最大化为目标,构建多类型自提点选址问题的整数二次规划模型,通过高德平台获取需求点与自提点之间的实际取货距离,运用三角模糊数刻画顾客快递数量的不确定性,进而将模型转化为模糊机会约束规划模型。采用Epsilon约束算法结合Cplex求解器对实例求解,并对比NSGA-Ⅱ算法,再应用模糊集理论得出折中解,折中解方案较目标最优方案顾客满意度降低了11.4%,运营成本增加了26.3%。结果表明:随着顾客快递数量的增加,自提点的运营成本和顾客满意度均呈现先增后减的趋势;构建多类型自提点可以有效兼顾成本和顾客满意度,实现系统最优。

关 键 词:多类型自提点  不确定需求  选址分配  多目标整数规划  Epsilon约束法
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