北部湾港视角下RCEP区域物流配送中心布局优化 |
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引用本文: | 王帅飞,董岗,刘一凡.北部湾港视角下RCEP区域物流配送中心布局优化[J].大连海事大学学报(自然科学版),2023(3):11-19. |
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作者姓名: | 王帅飞 董岗 刘一凡 |
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作者单位: | 上海海事大学经济管理学院 |
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基金项目: | 教育部人文社会科学研究规划基金项目(22YJA630013); |
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摘 要: | 为进一步增强区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国间区域物流网络自主可控能力,利用两阶段法优化RCEP区域物流配送中心布局。首先,以北部湾港为视角,综合考虑贸易量和GDP等关键因素,根据三个筛选标准定性选择物流配送中心备选节点;其次,纳入“泛亚铁路”建设现状和远期规划,根据节点间的关联性分别构建铁路、水运和公路复杂网络;再次,利用UCINET工具和熵权TOPSIS方法定量评价备选节点的重要性;最后,加权计算节点的综合排名,并根据节点的区位特点双重优化物流配送布局。研究表明:以重庆、广州、钦州、昆明、仰光、胡志明、新加坡、泗水、墨尔本和那霸为核心节点的物流配送中心布局将进一步提升RCEP区域物流网络的协同性。该研究成果可为交通运输主管部门优化RCEP区域物流配送中心布局以及相关物流企业参与RCEP区域物流配送中心投资建设提供决策参考。
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关 键 词: | 北部湾港 RCEP区域 物流配送中心 布局优化 熵权TOPSIS |
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