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杂志ISSN号
基于克里金法的极地海冰密集度空间插值方法
作者姓名:
肖娟娟
张金奋
吴达
张笛
殷华兵
作者单位:
1. 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;2. 武汉理工大学智能交通系统研究中心;3. 中国远洋海运集团有限公司院士工作站;4. 中远海运特种运输股份有限公司
摘 要:
针对海冰密集度再分析产品低分辨率问题,使用普通克里金和改进协同克里金法获取更高分辨率数据。分别选取高斯模型和球形模型对海冰密集度进行空间精细化插值,并对北极可通航水域的插值结果进行精度检验分析。结果表明:变异函数、协变量和目标插值精度对普通克里金和协同克里金插值性能均有影响,并且球形模型在极端数据条件下仍然具有较高的插值精度。克里金法可针对不同实际需求使用不同模型用于极地海冰密集度插值预测,可为极地船舶提供更高分辨率的海冰密集度数据,服务极地船舶安全航行。
关 键 词:
极地海域
海冰密集度(SIC)
空间插值
克里金法
相关性分析
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