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采用显式动力学的轴承性能退化评估指标构建
引用本文:张龙,张号,周建民,彭小明,王晓博,乔宇.采用显式动力学的轴承性能退化评估指标构建[J].西安交通大学学报,2022(8):11-21.
作者姓名:张龙  张号  周建民  彭小明  王晓博  乔宇
作者单位:华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51865010);;江西省自然科学基金资助项目(20212BAB204007);;江西省研究生创新资金资助项目(YC2020-S335,YC2021-S422);
摘    要:针对非平稳工况下常规时域统计特征对滚动轴承早期微弱故障不敏感的问题,提出一种对早期微弱故障敏感且能表征性能退化趋势的性能退化评估指标,即特征相似比(FSI)。首先,对4种变工况轴承振动信号进行测试,分析统计特征对径向载荷、转速波动和故障程度的敏感性;然后,选择对工况不敏感但对故障程度敏感的特征作为最佳特征;最后,通过计算相邻两样本最佳特征的相似比构建FSI指标。采用所构建的FSI指标对轴承仿真故障数据和全寿命疲劳试验数据进行试验验证,结果表明:轴承发生早期故障时,最佳特征幅值增加9.4%,高于均方根值的4.7%、绝对均值的5.2%;全寿命轴承出现微弱故障时,FSI幅值增加21.8%,高于均方根值的6.5%,且FSI准确表征了轴承性能退化趋势。

关 键 词:滚动轴承  非平稳工况  显式动力学  性能退化评估
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