高进口预旋条件下迷宫密封转子动力特性实验研究

为获得高进口预旋条件下迷宫密封转子动力特性，阐明其气流激振失稳机制，本文基于西安交通大学动密封转子动力特性实验台，实验研究了高进口预旋条件下（预旋比μ₀>0.8）,压比以及转速对迷宫密封转子动力特性影响规律。实验测量了2种压比（π=3.0,4.0）、3种转速（n=3 000,6 000,12 000 r/min）下迷宫密封频率相关的转子动力特性系数。研究发现：高预旋条件下，迷宫密封交叉刚度始终为较大的正值，导致有效阻尼始终为负值，不利于转子系统稳定，容易诱发转子失稳；压比对迷宫密封转子动力特性影响显著，随压比增加，迷宫密封直接刚度幅值显著增大，交叉刚度始终为正值且幅值显著增大，有效阻尼明显降低；转速对迷宫密封转子动力特性影响较小，直接刚度、直接阻尼对转速变化不敏感，基本保持不变，交叉刚度随转速增加略微增加，进而导致有效阻尼略微减小。