|
|||||
|
|
| 汽车发动机曲轴有限元分析及优化设计 | |
| 作者单位： | ;1.陕西理工大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 以汽车发动机曲轴为研究对象,对其进行有限元分析及优化设计。首先利用CATIA软件对其进行参数化建模,然后结合ANSYS Workbench软件进行有限元分析。最后以减小曲轴的最大应变和最大应力为目标函数,利用Design Exploration中的基于响应面的多目标优化对曲轴进行优化设计。结果表明,通过有限元分析及优化设计,曲轴结构的最大变形量减小了7.18%,最大应力减少了27.04%。由此可知,优化设计后曲轴的静刚度和强度均有一定程度的增强,提高了曲轴结构的可靠性。 |
| 关 键 词： | 汽车发动机曲轴 响应面 有限元分析 优化设计 |
Finite element analysis and optimization design of the automobile engine crankshaft |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |