首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

车祸泛滥的哲学反思
引用本文:王蒲生.车祸泛滥的哲学反思[J].自然辩证法通讯,2001,23(5):1-8.
作者姓名:王蒲生
作者单位:清华大学,北京,100084
基金项目:清华大学"985"基金与"清华大学骨干人才支持计划"资助项目.
摘    要:车祸是一种技术异化和失控现象。它给人类社会带来巨大危害,但迄今没有得到应有的正视;人们长期以来对造成车祸的深层原因以及责任关系也没有作出正确判断。本通过分析指出车祸泛滥的深层原因是:一、当代以轿车为主导的交通系统,存在着技术操作上的个人性与交通运输的高度组织性、社会性之间的矛盾;二、轿车交通的建立并非仅仅本着方便公共出行之交通目的,还有促进经济增长的目的,后一目的在某些情况下甚至成了主导因素。技术系统内在的矛盾及技术目的对技术功能的偏离,必然导致技术的异化和失控。

关 键 词:技术哲学  技术伦理学  车祸  轿车交通系统  原因分析
文章编号:1000-0763(2001)05-0001-07
修稿时间:2000年12月26

Philosophy Rethinking of Traffic Accident Flooding
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号