| 矮塔斜拉桥分丝管索塔锚固强弱分区模型及试验研究 |
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| 引用本文： | 杜泽宇,何磊,王海鹏,李佳文,翟晓亮,熊治华.矮塔斜拉桥分丝管索塔锚固强弱分区模型及试验研究[J].科学技术与工程,2023,23(29):12679-12686. |
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| 作者姓名： | 杜泽宇 何磊 王海鹏 李佳文 翟晓亮 熊治华 |
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| 作者单位： | 西北农林科技大学;中国铁建投资集团有限公司陕西公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
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| 基金项目： | 陕西省交通运输厅2020年度交通科研项目(20-40k) |
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| 摘 要： | 以王家河特大桥为研究背景，结合现场原位试验，分析了分丝管管径对索塔锚固区各构件的应力情况的影响，提出了分丝管索塔锚固强弱分区模型。通过建立分丝管锚固和交叉锚固有限元模型，对比了两种锚固方式的构件应力情况。结果表明相同外部条件下采用分丝管锚固时拉索应力仅为交叉锚固的51.4%左右，整体来看分丝管锚固的应力情况要优于交叉锚固；采用拓扑优化得到了分丝管锚固区的传力路径，提出了分丝管出入口周围混凝土的强弱锚固分区通用优化构型。通用优化区上边长约为0.55 倍分丝管外径，混凝土破坏角约为56°，并校核了不利截面的混凝土强度。强弱锚固分区模型可为同类结构设计提供理论参考。
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| 关 键 词： | 矮塔斜拉桥 分丝管锚固 交叉锚固 拓扑优化 传力路径 |
| 收稿时间： | 2023/2/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/7/26 0:00:00 |
Strong-Week Zone Model and Test of Sleeves in Anchorage component of Extradosed Cable-stayed BridgeDU Ze-yu1, HE Lei2, WANG Hai-peng 1, LI Jia-wen3, ZHAI Xiao-liang2, XIONG Zhi-hua3* |
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| Du Zeyu,He Lei,Wang Haipeng,Li Jiawen,Zhai Xiaoliang,Xiong Zhihua.Strong-Week Zone Model and Test of Sleeves in Anchorage component of Extradosed Cable-stayed BridgeDU Ze-yu1, HE Lei2, WANG Hai-peng 1, LI Jia-wen3, ZHAI Xiao-liang2, XIONG Zhi-hua3*[J].Science Technology and Engineering,2023,23(29):12679-12686. |
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| Authors: | Du Zeyu He Lei Wang Haipeng Li Jiawen Zhai Xiaoliang Xiong Zhihua |
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| Institution: | Northwest A&F University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | extradosed cable-stayed bridge saddle anchorage cross-anchoring topology optimization force transmission path |
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