坠物冲击下基于混合代理模型的水下管汇动力学分析方法

海上坠物冲击直接影响水下管汇工作稳定性，开展坠物冲击下水下管汇的动力学分析能够为其结构设计提供依据、提高水下管汇生产安全性。针对基于非全尺寸模型的水下管汇动力学分析方法导致分析结果精度受损的问题，建立水下管汇全尺寸有限元模型进行动力学分析，并针对由此造成的计算成本过高的问题，引入支持向量回归(support vector regression, SVR)、Kriging和径向基函数(radical basis function, RBF)代理模型提高分析效率，结果表明Kriging模型精度最高，RBF模型次之，SVR模型精度最低。进一步地，考虑单一代理模型预测性能的局限性，基于组合预测理论建立水下管汇动力学响应混合代理模型，构建坠物冲击下基于混合代理模型的水下管汇动力学分析方法，并对其预测精度和计算成本进行了分析，结果表明：相较于单一代理模型，混合代理模型的平均计算精度提高了10.12%,与单独使用有限元方法相比，其计算效率提高了81.24%,验证了此方法的有效性。

Dynamic analysis method of subsea manifold under impact of falling objects based on hybrid surrogate model