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天然气合成油燃料喷射特性
引用本文:武涛,缪雪龙,尹琪,周校平,乔信起,黄震.天然气合成油燃料喷射特性[J].上海交通大学学报,2009,43(2).
作者姓名:武涛  缪雪龙  尹琪  周校平  乔信起  黄震
作者单位:上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海,200240  
基金项目:上海市科委重点科技攻关项目,上海交通大学-壳牌(shell)公司国际合作项目 
摘    要:在油泵试验台上,测试了多个工况下天然气合成油(GTL)燃料的喷油速率和油管压力,计算了音速,并与柴油进行了对比,对GTL的喷射过程进行了试验研究.结果表明,当转速不变,随负荷增大,喷油速率、泵端和嘴端压力都逐渐增大,峰值出现的相位后移;循环喷油量明显增加,喷油持续期延长;当负荷不变,随转速升高,喷油速率逐渐增大,最大喷油速率出现的相位滞后,循环喷油量增大,喷油持续期延长;泵端和嘴端压力上升起点位置前移,压力峰值逐渐增大.GTL与柴油对比研究发现,GTL的喷油速率、泵端和嘴端压力峰值以及音速均较小,循环喷油量较少,喷油始点略有延迟,喷油持续期较短.

关 键 词:天然气合成油  喷射特性  喷油速率  油管压力  音速

Investigation on Injection Characteristics of Gas-to-Liquid Fuel
WU Tao,MIAO Xue-long,YIN Qi,ZHOU Xiao-ping,QIAO Xin-qi,HUANG Zhen.Investigation on Injection Characteristics of Gas-to-Liquid Fuel[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2009,43(2).
Authors:WU Tao  MIAO Xue-long  YIN Qi  ZHOU Xiao-ping  QIAO Xin-qi  HUANG Zhen
Abstract:
Keywords:
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