| 基于机械自动变速器的电动变速驱动转矩控制最优换档策略 |
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| 引用本文： | 董悦航,殷承良,陈莉,张建武.基于机械自动变速器的电动变速驱动转矩控制最优换档策略[J].上海交通大学学报,2009,43(2). |
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| 作者姓名： | 董悦航 殷承良 陈莉 张建武 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240
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| 基金项目： | 上海市科学技术委员会登山计划 |
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| 摘 要： | 对机械自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)的电动变速驱动单元(Electric Transmission Driver,ETD)在不同换档工况下的输入转矩控制换档策略进行了深入研究,并进行了实车道路试验.试验结果表明,装备电动变速驱动单元的混合动力汽车的换档质量、行驶平顺性和乘坐舒适性比装配传统AMT的原型车得到了较大提升.
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| 关 键 词： | 机械自动变速器 电动变速驱动单元 并联混合动力汽车 换档质量 行驶平顺性 最优控制 |
Optimal Torque Control Strategy of Electric Transmission Driver Based on AMT During Gear Shift |
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| DONG Yue-hang,YIN Cheng-liang,CHEN Li,ZHANG Jian-wu.Optimal Torque Control Strategy of Electric Transmission Driver Based on AMT During Gear Shift[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2009,43(2). |
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| Authors: | DONG Yue-hang YIN Cheng-liang CHEN Li ZHANG Jian-wu |
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