| 斜拉索参数共振新型减振措施 |
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| 引用本文： | 毕继红,尹元彪,王青太.斜拉索参数共振新型减振措施[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版),2010,43(9). |
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| 作者姓名： | 毕继红 尹元彪 王青太 |
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| 作者单位： | 毕继红(天津大学建筑工程学院,天津300072;天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室,天津300072);尹元彪(新纪元综合咨询公司,东京12500611);王青太(天津大学建筑工程学院,天津,300072) |
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| 摘 要： | 针对斜拉桥拉索发生的大幅参数振动,提出了一种的减振措施——限位装置.运用有限元方法,建立了单索的二维模型,模拟了拉索的大幅参数共振现象,所得结果与以往研究者得到的解析结果及试验现象相一致,在数值模型中,模拟了限位装置,研究了其对拉索参数共振的抑制作用.从能量原理和参数共振发生机理两个角度,阐明了限位装置的减振机理.在此基础上,讨论了限位装置参数对减振效果的影响.结果表明:限位装置可以显著减小拉索参数共振的振幅;限位装置减振机理明确,能从根本上抑制大幅参数共振的发生;减小限位高度或将限位位置向拉索中间靠拢,会使减振效果更加明显,此结论对限位装置应用于实际工程中有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 斜拉索 参数振动 限位装置 减振效果 |
New Countermeasures Against Parametric Resonance of Stayed Cables |
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