首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

翼上吊舱布局对民机纵向静稳定性的影响研究
引用本文:王玲玲. 翼上吊舱布局对民机纵向静稳定性的影响研究[J]. 科学技术与工程, 2010, 10(15)
作者姓名:王玲玲
作者单位:1. 中国飞行试验研究院飞机所,发动机所,西安,710089
2. 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191
摘    要:通过试验及数值模拟方法,研究了发动机翼上吊舱布局对民机纵向静稳定性的影响,并与无吊舱的民机布局进行了比较;同时给出了翼上吊舱对民机各部件纵向静稳定性的影响,分析了吊舱对静稳定性影响的因素.结果表明,翼上吊舱降低了民机的静稳定性,但改善了全机的大攻角力矩非线性.静稳定性降低主要来源于吊舱对机翼的影响,但吊舱本身也会产生一定的不稳定性,同时吊舱也会使机身产生纵向静不稳定,但对平尾和垂尾的影响较小.

关 键 词:民机  翼上吊舱  静稳定性  数值模拟
收稿时间:2010-03-13
修稿时间:2010-03-13

The Study of the Impact of the Over-the-Wing Nacelle plays on the Civil Aircraft Longitudinal Static Stability
wanglingling. The Study of the Impact of the Over-the-Wing Nacelle plays on the Civil Aircraft Longitudinal Static Stability[J]. Science Technology and Engineering, 2010, 10(15)
Authors:wanglingling
Abstract:
Keywords:civil aircraft   Over-the-Wing nacelle   static stability   numerical simulation
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《科学技术与工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号