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桥梁随机载荷数据采集和数值模拟
引用本文:郑小红,黄培彦,姚国文,赵琛,黄龙田.桥梁随机载荷数据采集和数值模拟[J].暨南大学学报,2005,26(1):114-116.
作者姓名:郑小红  黄培彦  姚国文  赵琛  黄龙田
作者单位:华南理工大学交通学院,广东,广州,510640;广东省建筑设计研究院,广东,广州,510010
基金项目:国家自然科学基金(10272047),广东省自然科学基金(020856)资助项目
摘    要:考虑了随机过程的分布函数和功率谱密度函数,采用非高斯过程的数值模拟方法对某桥梁车辆荷载实行再现,模拟结果表明,这一方法很好地处理了从交通流量到试验载荷谱的转换,完成了交通流量时域到频域的转换。

关 键 词:随机载荷  车流量  概率分布  功率谱密度
文章编号:1000-9965(2005)01-0114-03
修稿时间:2004年6月10日

Statistics analysis and simulation of random loads for bridges
ZHENG Xiao-hong,HUANG Pei-yan,YAO Guo-wen,ZHAO Chen,HUANG Long-tian.Statistics analysis and simulation of random loads for bridges[J].Journal of Jinan University(Natural Science & Medicine Edition),2005,26(1):114-116.
Authors:ZHENG Xiao-hong  HUANG Pei-yan  YAO Guo-wen  ZHAO Chen  HUANG Long-tian
Institution:ZHENG Xiao-hong~1,HUANG Pei-yan~1,YAO Guo-wen~1,ZHAO Chen~1,HUANG Long-tian~2
Abstract:Considering the distribution function and power density function of random process, our research uses the non-Gaussian data simulation process to represent those vehicles loads mentioned before. The result proves that this method can realize the transform from traffic flux in time plane to frequency plane. That is the traffic flux transform from time domain to frequency domain.
Keywords:random load  traffic stream  probability distribution  power spectral density
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