首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

浅谈深圳地铁3号线爱联站到设计终点区间遇溶洞时的桩基施工处理措施
引用本文:侯文华,赵全超.浅谈深圳地铁3号线爱联站到设计终点区间遇溶洞时的桩基施工处理措施[J].甘肃科技,2010,26(13):128-130,145.
作者姓名:侯文华  赵全超
作者单位:兰州交通大学,甘肃,兰州,730070
摘    要:结合深圳地铁3号线爱联站到设计终点区间遇到溶洞时,根据溶洞的不同类型,采用不同的施工方法,具体为填充法和套内护筒施工方法。以及四种特殊情况即:无填充溶洞覆盖较厚砂层或软塑至流塑状粘土;溶洞底部岩面倾斜;3层以上串珠状溶洞;土洞的处理方法。

关 键 词:隧道  岩溶  填充法  套内护筒施工方法
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号