| 高等级重交通沥青路面损坏力学分析 |
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| 引用本文： | 王春茶.高等级重交通沥青路面损坏力学分析[J].长春工程学院学报(自然科学版),2013,14(2):9-13. |
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| 作者姓名： | 王春茶 |
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| 作者单位： | 福建船政交通职业学院,福州,350007 |
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| 基金项目： | 福建省教育厅科技项目B类 |
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| 摘 要： | 以福建省内高速公路及其连接段的沥青路面为例,分析了目前高速公路沥青路面损坏的状态及损坏的力学原因,阐明了动水压力及空隙率对沥青路面损坏的严重影响;分析了不同轮胎接地压力非均匀分布特点,指出了沥青路面剪应力分析时应考虑不同轮胎接地压力非均布的影响;分析了不同沥青路面结构层面层及基层试验,指出了不能简单地认为弯沉值小其强度就高,剪切指标应作为沥青路面结构组合设计的依据,剪切破坏是重交通沥青路面的主要损坏原因。
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| 关 键 词： | 高速公路 沥青路面损坏 力学分析 剪应力 剪切指标 |
The Mechanics Analysis to the Damage of High Grade Heavy Traffic Asphalt Pavement |
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| WANG Chun-cha.The Mechanics Analysis to the Damage of High Grade Heavy Traffic Asphalt Pavement[J].Journal of Changchun Institute of Technology(Natural Science Edition),2013,14(2):9-13. |
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| Authors: | WANG Chun-cha |
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| Institution: | WANG Chun-cha(Fujian Communications Technology College,Fuzhou 350007,China) |
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| Keywords: | |
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