首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

旧水泥路面沥青加铺层层间压应力分析
引用本文:袁玉卿,郭涛,周鑫,王选仓. 旧水泥路面沥青加铺层层间压应力分析[J]. 河南大学学报(自然科学版), 2013, 0(3): 333-338
作者姓名:袁玉卿  郭涛  周鑫  王选仓
作者单位:河南大学土木建筑学院;郑州大学新型建材与结构研究中心;广州市市政园林局;长安大学公路学院
基金项目:河南省教育厅自然科学研究计划项目(2011A580001);河南省交通运输厅科技项目(2010PII10)
摘    要:为研究旧水泥路面沥青加铺层层间压应力,建立力学模型分析了沥青加铺层及水泥板厚度、超载对层间压应力的影响.发现荷载圆中心连线上各点的压应力明显高于其他位置的压应力,最大压应力值可达到0.6MPa;随着沥青加铺层厚度的增加层间压应力呈现明显的下降趋势,当加铺层厚度为0.06m时层间最大压应力可达0.75MPa;层间压应力受水泥板厚度的影响很小;随着轮胎接地压强的增加层间压应力明显增大,当轮胎接地压强由0.7MPa增加到1.4MPa时,层间最大压应力值增加了100%,达到1.2MPa.综合分析表明,层间压应力受轮胎接地压强和沥青加铺层厚度的影响明显.

关 键 词:道路工程  沥青加铺  压应力  旧水泥路面  抗裂

Analysis on Compressive Stress between Old Cement Concrete Pavement and Asphalt Overlay
YUAN Yuqing,GUO Tao,ZHOU Xin,WANG Xuancang. Analysis on Compressive Stress between Old Cement Concrete Pavement and Asphalt Overlay[J]. Journal of Henan University(Natural Science), 2013, 0(3): 333-338
Authors:YUAN Yuqing  GUO Tao  ZHOU Xin  WANG Xuancang
Affiliation:1.School of Civil Engineering and Architecture,Henan University,Kaifeng 475004,China; 2.Research Center of New Style Building Material and Structure,Zhengzhou University,Zhengzhou 450002,China; 3.Bureau of City Engineering and Gardening of Guangzhou Municipality,Guangzhou 510060,China; 4.School of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号