| 某扭转梁后悬架侧倾刚度的解算与优化 |
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| 引用本文： | 赵 亮,晏海军,郭孔辉. 某扭转梁后悬架侧倾刚度的解算与优化[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2014, 41(5): 20-25 |
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| 作者姓名： | 赵 亮 晏海军 郭孔辉 |
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| 作者单位： | (1.湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室，湖南 长沙 410082；2.柳州孔辉汽车科技有限公司，广西 柳州 545000) |
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| 摘 要： | 建立悬架侧倾力学模型,利用结构力学的初参数法,推导出带稳定杆的扭转梁的扭转刚度解析解,在此基础上建立了其等效在车轮处的侧倾角刚度的数学模型,通过与ABAQUS软件建立的有限元模型的仿真结果对比验证其可靠性.结合NSGA-Ⅱ算法对悬架的侧倾角刚度及横梁总质量进行了优化,结果表明横梁质量和侧倾角刚度得到很好的折中,证实了该优化方法较为可靠,对扭转梁后桥开发初级阶段总成特性参数的设计、选择具有理论指导意义.
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| 关 键 词： | 扭转梁悬架；力学模型；初参数；扭转刚度；侧倾刚度；优化 |
Calculation and Optimization of the Roll Stiffness of Torsion Beam Rear Suspension |
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| ZHAO Liang,YAN Hai-jun,GUO Kong-hui. Calculation and Optimization of the Roll Stiffness of Torsion Beam Rear Suspension[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2014, 41(5): 20-25 |
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| Authors: | ZHAO Liang YAN Hai-jun GUO Kong-hui |
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| Affiliation: | (1.State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan Univ,Changsha,Hunan 410082,China; 2.Liuzhou Konghui Automotive Technologies Co Ltd, Liuzhou,Guangxi 545000,China) |
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