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| LRB体系连续梁桥的隔震性能分析 | |
| 摘 要： | 结合世界上首座采用铅芯橡胶隔震支座的双层交通双层桥面隔震的连续梁桥———广东东莞东江大桥双层墩隔震引桥,采用有限元和自编程序,研究了铅芯橡胶支座(LRB)体系连续梁桥的隔震性能.结果表明:LRB体系连续梁桥的固有特性决定了其具有非常好的行车舒适度;桩-土共同作用时,梁桥仍然具有非常良好的隔震性能;在制动力、风荷载和温度作用下完全能够满足正常使用的要求;必须对其进行地震作用下的碰撞分析;墩较高、大震位移较大时,需验算其动力稳定性. |
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