内燃机气缸压力的振动信号倒谱识别方法

分析了内燃机缸盖系统的传递特性，提出了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的倒谱分析方法。通过倒谱开窗并进行平滑处理，使测量的振动信号和计算的传递函数更具鲁棒性，可以消除传感器测点位置和内燃机运行工况等敏感因素的影响。实验及分析结果表明了这种方法的可行性和有效性。