采用开关磁阻电动机驱动电动汽车的可行性分析 |
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引用本文: | 孙慎言,闫智. 采用开关磁阻电动机驱动电动汽车的可行性分析[J]. 吉林工学院学报, 2002, 23(Z1): 67-69 |
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作者姓名: | 孙慎言 闫智 |
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作者单位: | 孙慎言(长春工业大学,电气与电子工程学院,吉林,长春,130012);闫智(长春工业大学,电气与电子工程学院,吉林,长春,130012) |
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基金项目: | 吉林省教育厅基金资助项目(吉科教字9707号);吉林省科技厅基金资助项目(吉科合字第921036号) |
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摘 要: | 根据电动汽车对电气驱动系统的特殊要求,分析了开关磁阻电动机的原理和特点,并与传统的直流电动机,异步电动机性能作了比较,得出结论,采用开关磁阻电动机是更为合理可行的方案之一,为电动汽车研制中的关键技术提供了可行性依据.
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关 键 词: | 开关磁阻电动机 电动汽车 |
文章编号: | 1006-2939(2002)S0-0067-03 |
修稿时间: | 2002-06-10 |
A Feasible Analysis on Using Switched Reluctance Motor to Drive Electric Vehicles |
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Abstract: | |
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Keywords: | SRM(Switched Reluctance Motor) electric vehicle |
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