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柴油机螺旋进气道充气系数与涡流强度的分析
引用本文:贝绍轶.柴油机螺旋进气道充气系数与涡流强度的分析[J].江苏技术师范学院学报,1999(2).
作者姓名:贝绍轶
作者单位:常州技术师范学院机械工程系!常州,213001
摘    要:本文对直喷式柴油机螺旋进气造的两个性能参数充气系数与涡流强度进行了分析,并通过气道试验找出了这对参数最佳配合的方式。

关 键 词:螺旋进气道  充气系数  涡流强度

An Analysis of the Air Flowing Coefficient and Swirl Intensity of Helical Inlet Manifold in Diesel Engines
Bai Shaoyi.An Analysis of the Air Flowing Coefficient and Swirl Intensity of Helical Inlet Manifold in Diesel Engines[J].Journal of Jiangsu Teachers University of Technology,1999(2).
Authors:Bai Shaoyi
Abstract:This paper analyzes two paramters(air flowing coefficient and swirl intensity) ofdirecdy - ejecting diesel engines. It also finds out the optimal way of the two parameters by thetesting methods of helical inlet manifold.
Keywords:helical inlet manifold  air flowing coefficient  swirl intensity  
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