地铁电客车司机配置模式探析

本文通过分析司机配置数量的各种影响因素,探索性地提出通过电客车作业总工时需求与个体有效工时供给进行分析而测算电客车司机数量的配置模式,并以西安地铁2号线司机实际配置进行验证,确保其有效性和可行性。