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堆积体地层隧道围岩注浆效果水-力耦合分析
引用本文:靳晓光,史保涛,蒋德群,崔炳伟.堆积体地层隧道围岩注浆效果水-力耦合分析[J].世界科技研究与发展,2013,35(4).
作者姓名:靳晓光  史保涛  蒋德群  崔炳伟
作者单位:1. 重庆大学土木工程学院,重庆 400045;山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学),重庆 400045
2. 重庆大学土木工程学院,重庆,400045
基金项目:重庆市国土资源和房屋管理局科技计划项目
摘    要:根据饱和非饱和渗流理论,结合公路隧道工程实例,通过渗透力与应力耦合的三维有限元模拟,分析了注浆层厚度、围岩与注浆层渗透系数比对堆积体地层隧道涌水量以及对围岩和支护结构的影响.分析结果表明:①注浆层厚度对涌水量影响较小,注浆层渗透系数对涌水量影响很大,控制注浆层渗透系数在1.0E-9 m/s以下可以有效地满足隧道施工和安全运营的需要;②水-力耦合效应使围岩应力、位移、塑性区范围及支护结构应力增大,注浆对其具有明显的改善作用.

关 键 词:隧道  渗透系数  注浆  水-力耦合

Analysis on Water-force Coupling of Grouting Effect for Tunnel Surrounding Rock in Accumulation Body Layer
JIN Xiaoguang , SHI Baotao , JIANG Dequn , CUI Bingwei.Analysis on Water-force Coupling of Grouting Effect for Tunnel Surrounding Rock in Accumulation Body Layer[J].World Sci-tech R & D,2013,35(4).
Authors:JIN Xiaoguang  SHI Baotao  JIANG Dequn  CUI Bingwei
Abstract:
Keywords:tunnel  permeability coefficient  grouting  water-force coupling
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