首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

考虑损伤因素的双曲拱桥建模方法及加固改造研究
引用本文:徐,丹.考虑损伤因素的双曲拱桥建模方法及加固改造研究[J].福州大学学报(自然科学版),2013,41(4):576-580.
作者姓名:  
作者单位:福建省交通科学技术研究所,福建 福州 350004 福建省公路水运工程重点实验室,福建 福州 350004
基金项目:福建省科技计划资助项目(2012H0007)
摘    要:通过对有限元单元类型的比选,采用空间梁单元和板单元相结合的方法建立双曲拱桥的有限元模型,对比分析了考虑损伤前后双曲拱桥的受力情况.根据实际工程的需求,提出由开口变闭口的箱型加固方案对此双曲拱桥进行加固改造,运用有限元软件ANSYS分析加固后双曲拱桥的受力情况和加固效果,验证了此方案的可行性.

关 键 词:双曲拱桥  损伤  有限元模型  加固改造  仿真分析

Included in the damage modeling analysis and retrofitting research of a double arch bridge
XU Dan.Included in the damage modeling analysis and retrofitting research of a double arch bridge[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2013,41(4):576-580.
Authors:XU Dan
Institution:XU Dan(1.Institute of Traffic Science and Technology,Fuzhou,Fujian 350004,China; 2.Fujian Provincial Key Laboratory of Highway and Waterway Engineering,Fuzhou,Fujian 350004,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《福州大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《福州大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号