| 长孔螺栓板式摩擦耗能器滞回性能试验研究 |
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| 作者姓名： | 郭子雄 张鹏 黄群贤 陈庆猛 庄景峰 |
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| 作者单位： | 华侨大学土木工程学院,福建 泉州 362021;华侨大学土木工程学院,福建 泉州 362021;华侨大学土木工程学院,福建 泉州 362021;厦门特房建设工程集团有限公司,福建 厦门 361000;厦门特房建设工程集团有限公司,福建 厦门 361000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51178197,51208219);福建省科技计划资助项目(2012Y0051);厦门市科技计划资助项目(3502Z20123033) |
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| 摘 要： | 设计一种长孔螺栓板式摩擦耗能器,通过低周往复荷载试验重点研究了螺栓预紧力、滑动位移幅值和摩擦片等因素对摩擦耗能器滞回性能的影响.试验结果表明:长孔螺栓板式摩擦耗能器滞回曲线接近理想矩形,耗能器在多次循环荷载作用下耗能能力强,工作性能稳定;随预紧力吨位的增加,耗能器滑动界面抵抗机理由摩擦型向摩擦-咬合型转变,咬合作用提高了耗能器的滑动荷载;长孔螺栓板式耗能器最大稳定滑动摩擦力达178.66 kN,能较好的满足新建工程和加固工程的需要.在试验研究基础上,建立了长孔螺栓板式摩擦耗能器的恢复力模型,模型与试验结果吻合良好,具有较强的适用性.
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| 关 键 词： | 耗能减振 摩擦耗能器 滞回性能 滑动荷载 恢复力模型 |
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