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| 轮胎受力测试台架的有限元静力分析 | |
| 作者单位： | ;1.陕西理工大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 汽车的纵向、侧向和垂向运动均受轮胎的力学特性影响。轮胎力学特性的研究需要通过轮胎受力测试台进行测试。台架是测试台的主要组成部分,台架的强度和刚度性能对测试台的测量精度影响较大。为了确定台架关键部位的结构,利用CATIA三维建模软件建立台架模型,通过ANSYS有限元分析软件对台架结构进行静力学仿真计算。根据仿真结果分析,采用增加筋板的方法对台架结构进行了改进,最终使得台架最大变形量为0.555 mm,最大应力为56.216 MPa,符合台架结构设计要求。 |
| 关 键 词： | 轮胎 台架 结构 有限元 |
Finite element static analysis of framework of tire loading test bench |
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| Keywords: | |