| 龙麟宫隧道穿越大型溶腔处理技术 |
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| 引用本文： | 黄鸿健,薛斌.龙麟宫隧道穿越大型溶腔处理技术[J].工程科学,2009,11(12):35-40. |
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| 作者姓名： | 黄鸿健 薛斌 |
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| 作者单位： | 铁道部宜万铁路建设指挥部,湖北恩施445000;铁道部宜万铁路建设指挥部,湖北恩施445000 |
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| 摘 要： | 龙麟宫隧道是宜万铁路26座Ⅱ级风险隧道之一，全隧洞身位于灰岩地层，隧道洞身标高穿越垂直渗流带。隧道施工中揭示多处大型溶腔，介绍了隧道揭示的岩溶及发育特征，对两个特大型岩溶处理方案进行论述：DK232+467大型溶腔是中国铁路建设史上遇到的最大体积空腔，溶腔防护及施工难度极大，采用路基填筑+明洞结构通过；DK231+796溶腔大跨岩溶顶板处理难度大、施工风险高，创新地采用了立柱支顶防护进行顶板加固。两个特大型溶腔的成功处理，可为类似工程的处理开拓思路，积累经验。
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| 关 键 词： | 龙麟宫隧道 特大型溶腔 处理工艺 |
The processing technology of Longlin Temple Tunnel through a large cavern |
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| Huang Hongjian and Xue Bin.The processing technology of Longlin Temple Tunnel through a large cavern[J].Engineering Sciences,2009,11(12):35-40. |
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| Authors: | Huang Hongjian and Xue Bin |
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| Institution: | Yichang-Wanzhou Railway Construction Headquarters of Ministry of Railways, Enshi, Hubei 445000, China;Yichang-Wanzhou Railway Construction Headquarters of Ministry of Railways, Enshi, Hubei 445000, China |
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