| 苏通大桥主桥上部结构施工及控制技术研究 |
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| 引用本文： | 张鸿,游新鹏. 苏通大桥主桥上部结构施工及控制技术研究[J]. 中国工程科学, 2009, 11(3): 85-91 |
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| 作者姓名： | 张鸿 游新鹏 |
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| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;中交第二航务工程局有限公司 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B03) |
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| 摘 要： | 苏通大桥是目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥，其主桥上部结构施工，主要包括边跨辅助跨以及索塔区大块梁段安装，标准梁段安装以及中跨合龙几个阶段。其中大块梁段采用浮吊整体吊装，标准梁段采用桥面双吊机系统进行吊装，中跨合龙采取顶推辅助合龙方法。同时在施工过程中采用了全过程自适应几何控制方法，通过全过程精确控制结构构件的无应力尺寸与形状，以及实现控制系统和被控制系统相适应来达到控制桥梁结构最终线形和内力的目标。为了解决长悬臂主梁风致振动条件下的测量问题，采用了包括基于GPS和基于全站仪的两种动态几何监测系统。对上部
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| 关 键 词： | 苏通大桥；上部结构；施工方法；施工控制；几何控制；抗风措施 |
Sutong Bridge--construction and control technology of the superstructure |
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| Zhang Hong and You Xinpeng. Sutong Bridge--construction and control technology of the superstructure[J]. Engineering Sciences, 2009, 11(3): 85-91 |
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| Authors: | Zhang Hong and You Xinpeng |
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| Affiliation: | Second Navigational Engineering Bureau CCCG |
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| Keywords: | |
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